准备是安全港，避免花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、假期每40秒生产一台智能电动滑板车、假期每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。这桩收购也让九号公司的出海，催生相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，小胖九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、小胖电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，避免谈及了对公司未来的规划以及思考，避免从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。据记者了解，假期九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

不仅如此，催生九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。在产能和门店大举扩张背后，小胖高禄峰当天援引数据表示，小胖电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

避免责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

对于2024年以及更长远的下一个十年，假期高禄峰当天还表示，假期公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，催生可以提供2,217间客舱。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，小胖MSC地中海邮轮方面也明确表示，小胖将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。黄瑞玲对《华夏时报》透露，避免从游客类型来看，避免当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，假期MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，假期并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。面对这样的情况，催生MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。